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東莞DHL講述到DHL快遞加強(qiáng)布局美洲
東莞DHL講述到DHL快遞加強(qiáng)布局美洲
第一項(xiàng)重要的網(wǎng)絡(luò)提高措施將是開通日本與美國辛辛那提（DHL快遞美洲貨運(yùn)樞紐）的直達(dá)線路。從日本工業(yè)城市名古屋直達(dá)辛辛那提的每日航班將為DHL快遞在日本所有直屬服務(wù)站點(diǎn)提供直通美國的次日達(dá)服務(wù)。從辛辛那提返回東京的線路將為美國、加拿大和拉丁美洲的客戶提供到達(dá)東京以及周邊大城市的兩日交付服務(wù)。兩條線路均由貨運(yùn)能力超過100噸的波音 747-400 飛機(jī)提供服務(wù)。
第二項(xiàng)提高措施是加倍日本至澳大利亞的寬體貨機(jī)的運(yùn)輸頻率，從每周2天增至每周4天。通過優(yōu)化洲際網(wǎng)絡(luò)和途經(jīng)日本的貨運(yùn)線路增強(qiáng)美國-澳大利亞的聯(lián)系，并同時(shí)為北亞重要市場提供到達(dá)澳大利亞的增值及戰(zhàn)略性的每日運(yùn)輸服務(wù)能力。兩架新增的運(yùn)輸能力超過55噸的波音 767-300ERF 寬體貨機(jī)將為此線路提供支持。
此外，一架新增寬體貨機(jī)將連接臺(tái)北、仁川（韓國）和名古屋（日本），增強(qiáng)該地區(qū)的快遞運(yùn)輸聯(lián)系。通過連接辛辛那提-名古屋線路，新增的運(yùn)力也將為以上三個(gè)亞洲市場的客戶提供到達(dá)美國的新增貨運(yùn)能力。
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